新能源車指標(biāo)獲得難度超普通車 再次申請(qǐng)需9年后

2月25日，北京市小客車指標(biāo)辦公布2019年第一期搖號(hào)數(shù)據(jù)。經(jīng)審核，截至2019年2月8日24時(shí)，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有3135548個(gè)有效編碼、單位共有30981家；新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有443636個(gè)有效編碼、單位共有5566家。如果按照現(xiàn)行規(guī)則測(cè)算，新能源指標(biāo)或?qū)?年后，即2027年才能獲得。

而上一期（2018年最后一期）的數(shù)據(jù)顯示，普通小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有3060913個(gè)有效編碼，新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有421536個(gè)有效編碼。上一期普通車指標(biāo)約為2280個(gè)人搶一個(gè)指標(biāo)，本期中簽將更難。同時(shí)，新能源小客車指標(biāo)獲得難度將再次增加。

根據(jù)此前公布的2019年小客車指標(biāo)總量和配置比例，今年全年小客車指標(biāo)年度配額為10萬(wàn)個(gè)，指標(biāo)總量與去年持平。其中，個(gè)人普通車指標(biāo)為3.8萬(wàn)個(gè)，個(gè)人新能源指標(biāo)5.4萬(wàn)個(gè)。

也就是說(shuō)，在新能源指標(biāo)方面，本期個(gè)人新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)總數(shù)大于全年指標(biāo)配置總數(shù)，將配置個(gè)人新能源小客車指標(biāo)5.4萬(wàn)個(gè)，其余審核通過(guò)的有效申請(qǐng)編碼按照規(guī)定繼續(xù)輪候。因此，全年個(gè)人新能源指標(biāo)將在第一期全部用完，將有近39萬(wàn)人繼續(xù)輪候，新申請(qǐng)者或?qū)⒌却?年，也就是2027年才能獲得指標(biāo)。

普通車指標(biāo)方面，申請(qǐng)人總數(shù)已超過(guò)313萬(wàn)。去年最后一期搖號(hào)時(shí)，中簽比例約為2280個(gè)人搶一個(gè)指標(biāo)，本期中簽難度或?qū)⒃俅闻噬?019年普通小客車指標(biāo)4萬(wàn)個(gè)。其中，個(gè)人指標(biāo)占年度指標(biāo)95%，為3.8萬(wàn)個(gè)，按照整數(shù)平均分配原則，前五期每期為6333個(gè)，其余6335個(gè)指標(biāo)在第六期分配。

按照《北京市高級(jí)人民法院北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)北京市交通委員會(huì)關(guān)于限制失信被執(zhí)行人參與本市小客車指標(biāo)配置的工作意見(jiàn)》(京高法發(fā)[2018]74號(hào))，經(jīng)本市法院認(rèn)定，本期共有4780個(gè)失信被執(zhí)行人被限制參與小客車指標(biāo)配置。

除了汽車指標(biāo)外，還有哪些指標(biāo)未來(lái)也將變得困難？

每個(gè)網(wǎng)名都在使用的IPV4地址，或許會(huì)讓每個(gè)企業(yè)、個(gè)人瘋搶?！半S著全球互聯(lián)網(wǎng)的廣泛深入應(yīng)用，IPv4地址枯竭的危機(jī)不再是‘狼來(lái)了’的玩笑?！?017年3月14日，中國(guó)科學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息中心總工程師閻保平代表在接受科技日?qǐng)?bào)記者采訪時(shí)表示，面對(duì)IPv4地址的匱乏，啟用IPv6地址，推動(dòng)IPv6網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用，已成為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

報(bào)道稱，有限的新IP地址儲(chǔ)備幾近枯竭。美國(guó)網(wǎng)絡(luò)地址注冊(cè)管理機(jī)構(gòu)(ARIN)總裁兼CEO約翰·卡蘭(John Curran)表示，ARIN僅剩下340萬(wàn)個(gè)IP地址可用，在2015年夏末就已經(jīng)無(wú)法再對(duì)外分配IP地址。另外，亞洲實(shí)際上在2011年已經(jīng)用完，歐洲則在2012年用完。

其實(shí)，關(guān)于IPv4資源即將枯竭的報(bào)告早已有之。對(duì)此，一些巨頭也早早開(kāi)始儲(chǔ)備地質(zhì)資源。如微軟在2011年斥資750萬(wàn)美元買(mǎi)下了666,624個(gè)IP地址，這些IP地址原本屬于已破產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)公司北電網(wǎng)絡(luò)。2015年1月，亞馬遜從杜邦公司購(gòu)買(mǎi)了400萬(wàn)個(gè)IP地址。今年2月，微軟從禮來(lái)公司收購(gòu)了400萬(wàn)個(gè)IP地址，一個(gè)月后又從施樂(lè)公司購(gòu)買(mǎi)了200萬(wàn)個(gè)IP地址。

Facebook則采取了不同策略，該公司將其90%的網(wǎng)絡(luò)從舊有IPv4地址系統(tǒng)遷移至新一代IPv6系統(tǒng)。IPv6提供的IP地址數(shù)量遠(yuǎn)高于IPv4。

IP地址是互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議的重要組成部分，它可以識(shí)別接入互聯(lián)網(wǎng)中的任意一臺(tái)設(shè)備。而IPv4和IPv6是先后出現(xiàn)的兩種IP協(xié)議版本。相比IPv4，IPv6除了有更大的地址空間，曾有一種說(shuō)法形容，在IPv6協(xié)議下，地球上每一粒沙子都將擁有自己的IP地址。

“我國(guó)是擁有IPv6地址較多國(guó)家之一，數(shù)量居世界前列；但I(xiàn)Pv6地址的使用率卻跌落世界排行50名開(kāi)外。”數(shù)據(jù)顯示，2016年，全球范圍內(nèi)，IPv6地址數(shù)量排名前三的是美國(guó)、中國(guó)和英國(guó)，但是三國(guó)的IPv6使用率分別為32.9%、0.5%和25.5%。

長(zhǎng)期以來(lái)，IPv4由于存在地址不夠用、安全性不完善、路由存在瓶頸、服務(wù)質(zhì)量差等問(wèn)題，限制了信息化技術(shù)的落地和革新。而IPv6作為下一代網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)技術(shù)協(xié)議，成為了人們擁抱新技術(shù)的曙光。為滿足廣大用戶對(duì)IPv6云服務(wù)器的需求，響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召，協(xié)助緩解全球IPv4地址資源枯竭的現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)IPv4逐步向IPv6地址過(guò)渡的計(jì)劃。特此，騰佑科技經(jīng)過(guò)收集和研究用戶對(duì)IPv6的各種需求，對(duì)旗下云產(chǎn)品進(jìn)行了再次升級(jí)，推出支持雙棧服務(wù)的IPv6云服務(wù)器，現(xiàn)已隆重上線。在騰佑科技云服務(wù)器產(chǎn)品頁(yè)面，選擇“電信線路”，云服務(wù)器開(kāi)通后，會(huì)分配一個(gè)IPv4地址和32個(gè)IPv6地址（默認(rèn)綁定一個(gè)主IPv6地址，其他31個(gè)可手工綁定或替換）。

由于IPv6云服務(wù)器是在一臺(tái)設(shè)備上同時(shí)綁定了IPv4和IPv6地址，啟用了IPv6/ IPv4 兩個(gè)可以并行工作的協(xié)議棧，無(wú)需用戶進(jìn)行任何改造，也無(wú)需添加任何硬件，即可實(shí)現(xiàn)雙棧網(wǎng)絡(luò)通信。與IPv6轉(zhuǎn)換服務(wù)相比，IPv6云服務(wù)器數(shù)據(jù)包無(wú)需通過(guò)第三方應(yīng)用轉(zhuǎn)換，因此穩(wěn)定性和靈活性更好，無(wú)論用戶使用IPv4還是IPv6，均能保證良好的訪問(wèn)體驗(yàn)。